搭乘Haruka列車來到新大阪之後，先到新大阪車站買便當作為晚餐，隨後轉乘山陽新幹線前往廣島。
比較可惜的是，原本想搭乘18時25分開往廣島的列車沒有趕上，只好選擇搭乘18時42分開往博多的列車。
由於沒趕上列車，只好先在月台拍新幹線列車的樣子
山陽新幹線的營運路線從新大阪以西經過神戶、姬路、岡山、廣島、山口後跨越關門海峽到九州的小倉、博多（福岡）。是繼東海道新幹線之後全日本，乃至於全世界第二條通車的高速鐵路，西元1972年新大阪到岡山段通車，西元1975年全線通車，但是初期三原站（位於廣島縣中部）以西最高時速只有160公里，直到1980年速限才增加為210公里。並且在1986、1989、1993、1997年四次進行提速，現在最高時速為300公里，新大阪到博多需要2小時17分鐘。
這班就是我剛剛說的18:42開往博多的列車的燈號，這班列車離開新大阪車站後，會再停靠新神戶、岡山、廣島、德山、小倉，最後抵達博多。
