2019年2月23日 星期六

颱風前夕 攝氏38度的大阪城|日本山陽、關西 城、海、世界遺產之旅(24)

大阪城是日本最有名的城之一,也是很多人的百名城初體驗


     對於日本戰國時代有興趣的人,對於大阪城應該都很熟悉了,大阪城是由安土桃山時代三名將之一的豐臣秀吉所建造的,豐臣秀吉原本只是織田信長的家臣,多次幫忙織田信長突破信長包圍網(另外一個幫助突破信長包圍網的就是關東的德川家康了),其中出名的戰績包括用斷糧的方式攻打鳥取城,也就是渴殺鳥取城(不知道共產黨的長春圍困戰是不是就是從這裡想出來的),用水攻的方式攻打備中高松城(今岡山市)。
     就在豐臣秀吉將毛利氏的兩大關口攻下,眼看就要打進廣島的時候,明智光秀突襲本能寺,織田信長因此而死,織田家因此衰弱,豐臣秀吉此時快速與毛利氏談和,由中國地方回到近畿,擊敗明智光秀,後來更統一了日本,成為新一代的大將軍。
     統一日本後,豐臣秀吉選擇了大阪作為築城的地方,因此蓋了一個美輪美奐的大阪城,大阪從此時成為了日本的政治、經濟中心,德川家康時代,也就是關原之戰後,政治、經濟中心東移到江戶城(今天的東京),但大阪仍然為貿易最繁盛的地方,直到江戶時代結束為止。如此重要的一個城,自然也受到很多觀光客青睞。


當天京阪電鐵的座椅,好像抹茶喔~

淀屋橋附近的景色

JR京橋站,這裡是三鐵共構的車站


沒錯,另一邊就是京阪電鐵的車站

     京橋車站是JR、京阪電鐵和地鐵的三鐵共構的車站,旁邊就是讀賣電視台總部,是鳥取大榮町的柯南故鄉以外唯一能夠看到柯南的銅像的地方(這也難怪,柯南裡的日賣電視台指的就是日本電視連播,其中最主要的角色就是關東的日本電視台和關西的讀賣電視台)。


從大阪城公園站遠眺大阪城

如何前往大阪城?大致上來說,包括以下多種方式:
搭乘JR:在大阪城公園站或是森之宮車站下車
搭乘京阪電鐵:在天滿橋站下車
搭乘大阪市營地下鐵:可搭乘谷町線在谷町四丁目站或天滿橋站下車,或是搭乘長堀鶴見綠地線在森之宮站或大阪商務園區站下車。
      不過,記住,大阪城公園很大,不管從哪一站下車,都有要走很長一段路(大概10~15分鐘)到大阪城天守的準備,這次標題大家都看到了,在攝氏38度的高溫到大阪城天守,還真的很累人啊!(值得一提的是:2017年夏天日本並不熱,偏偏就挑到大阪最熱的一天前往,運氣也太好了吧!)似乎這天大阪的天氣也在預告當年之後台灣會多熱。(2017年8月是台北到目前為止最熱的一個月,均溫31.1度)

來到天守閣下的橋,再拍一次大阪城,

     走到天守入口時,已經滿頭大汗了,但接下來還要爬坡到天守閣,再買票進入大阪城。

最後,就是大阪城的天守閣了,這裡就是買票才能到的地方


     大阪城總共有六層,其中,最上層有可以遠眺大阪市區和附近群山,但也是唯一沒有空調的樓層,且需要脫鞋,至於下面呢?就是介紹大阪城的歷史文物啦!

大阪城的風景,遠處似乎就是大阪和奈良交界的生駒山


大阪城裡面的展覽,這是極少數可以拍照的地方


     裡面主要就是介紹戰國時代的武器以及豐臣秀吉所用的物品,就像博物館一樣。

最後,再看最後一眼大阪城吧!

大阪城基本資訊:
位置:大阪市中央區大阪城1-1
營業時間:9:00~16:00,12/28~1/1休館
票價:大人600日圓,15人以上每人540日圓,100人以上每人510日圓,200人以上每人480日圓
電話:06-6941-3044
地圖:




     大致上來說,這次上天守其實就只是為了蓋章而已,大阪城也因此成了我繼仙台、江戶、姬路、岡山之後第五個有蓋章的城,下次到大阪城應該是櫻花季的時候。但是,說實在,到大阪城上天守還真的不容易,因為公園很大,從最近的車站進去大概需要15分鐘,因此,也考慮下次到大阪城不上天守了。

番外篇:當天因為太熱,所以就在自動販賣機買了神奇寶貝汽水

     只是,沒想到這個汽水是胡蘿蔔口味的,只能說運氣不好了。總之,看到番外篇也就知道下一篇會是什麼了,沒錯,下一篇就是大阪的神奇寶貝中心與火稚雞。









     

2019年2月14日 星期四

神戶港遊船與神戶蒙難記|日本山陽、關西 城、海、世界遺產之旅(23)

神戶港的地標---神戶塔,也是神戶看夜景的好地方

      這次的六天行程,神戶市是我認定關西地區最重要的一個點,原因無他,就是因為前一次京都、大阪之旅時,沒有到神戶,因此這次關西地區的主要行程就是在神戶。
     然而,人算不如天算,在神戶南京町的時候,錢包遭到扒手偷走,經過詢問也找不到,且更慘的是,由於前一餐為神戶牛排花了很多錢,因此所有錢都放進了錢包,連一點錢都沒有,只剩下行李箱的60000日圓和JR Pass。因此在南京町(中華街)之後的行程,包括原本的三宮逛商場之旅也取消,也差點取消了後面的大阪花火節行程(不過心齋橋倒是取消了)。只能說,第一次一個人出國,之後要好好注意自己的狀況。
先介紹如何前往神戶港,分別有兩種方式:
可以從JR兵庫站走路過去,大概15分鐘
又或是可以從地鐵港元町站走路過去,也大概是15分鐘
      由於在遊船之後的行程因為一連串的悲劇(拉肚子、錢包被扒)不是忘了,就是沒記錄、沒照片,因此這篇就專門介紹神戶港遊船。


出發了,在港邊的是神戶美麗殿東方酒店

      遊船行程可以說是在前往遊船的前一刻才確定的,我搭的船是神戶港遊船當中最陽春的1100日圓行程,早上10點開始一小時一班船,直到晚上6點為止總共八班,只要在15分鐘前買票就ok了。

到神戶港遊船會經過幾個點,第一個是MOSAIC廣場

     MOSAIC廣場有很多神戶伴手禮、服飾,主要店家集中在2~3樓,這次因為不在行程規劃中,所以當然沒去看。

第二站就是所謂的神戶港樂園,這個摩天輪還滿吸引人的

    就在神戶港邊的神戶港樂園,除了摩天輪(這是愛情摩天輪嗎?)以外,還有麵包超人博物館、Umie、紅磚煉瓦倉庫、以及前面的馬賽克廣場等等,是一個結合美食、娛樂、購物、文化的地方。

遠離神戶港後,再看一眼美麗殿東方酒店

     其實美麗殿東方酒店已經是一個很老的酒店了,也成為了神戶的地標長達多年。希望有一天也能住(結果第一次去竟然是去借廁所)。


這座橋是神戶大橋,紅色的橋身非常顯眼

這裡則是神戶人工島

      神戶港於1867年五國通商合約後開放為港口,但這個港最早的名稱為「兵庫津」,也就是今天兵庫縣名稱的由來,由於當時兵庫津距離京都近,又同時是佐幕(支持幕府)的大本營,因此旁邊的神戶村發展得更快,久而久之,兵庫港的名稱就被比較繁榮的神戶取代,因此稱為神戶港。
      神戶港在戰前就成為了日本第一大港,在戰後也歷久不衰,然而,1995年的阪神大地震重創了神戶港,其貨櫃吞吐量近年來也遭到橫濱取代,原因在於腹地不夠(神戶港附近都是山)。

來看看明石海峽大橋

     明石海峽大橋於1988年動工,1998年完工,其中雖然阪神大地震的震央即在此(對,橋下有一條斷層),但影響不大,只是跨距增加了一公尺,這座橋聯絡了淡路島和神戶,再加上淡路島和四國連結的鳴門大橋,使近畿和四國不再遙遠,但似乎也造成了四國和淡路島的居民大量向京阪神都會區外移。
      明石海峽大橋在初期的行程規劃曾經存在,但是這次用六天走八天的行程實在太趕,於是理所當然的取消了,據說旁邊還有個孫文紀念館(據說又稱移情閣,還滿貼切的),是非大中華圈唯一一個國父紀念館。

這裡則是神戶機場

     神戶機場航線不多,且都為國內線,包括札幌、東京、沖繩等,但是也有國際線的「邊境管制」措施,像是2018年9月關西機場因為風暴潮受損嚴重,就啟動了此措施來因應。

要回碼頭了,前面是神戶大橋,後面則是神戶機場聯絡橋

最後是Meriken Park,前方是神戶美術館


     下船之後,很理所當然地在神戶港區遊逛,這一天因為花火節的到來,神戶港也非常的熱鬧(當年神戶和大阪的花火節都在8月5日)。

神戶港區,左邊藍色的那部分就是花火節的場地

上岸後,再看一次美麗殿東方酒店

在花火節開始前,再看一眼神戶港吧!

     離開了神戶港,前往了神戶的中華街。神戶的中華街稱為南京町,和橫濱中華街、長期新地中華街(之後會介紹)並列為日本三大中華街,這也是我第一次去日本三大中華街(也沒想到一年之後就三大中華街都去過了),卻沒想到這也是悲劇的開始。

西安門,沒錯,這裡是南京町的西側入口

中華街內部,人很多

     結果,悲劇就發生了,我準備要買珍珠奶茶的時候(全日本好像也只有這裡有珍珠奶茶),發現我的錢包不見了,而且原本放錢包的地方出現不尋常的拉開的痕跡,後來循著原路一路回到神戶港,也詢問了附近的旅客以及警察、導覽員(當天晚上是花火節),但是都沒有找到,由於我不會日文,事情也就更加難以處理,後來想想看,應該是我的錢包被扒走了,問題是我的錢都在那裡面(當天中午吃了神戶牛排,使得我擔心錢不夠造成所有錢都放入了那個錢包,信用卡也在那裡面),最後一路走回新神戶站(其實因為有JR Pass,有搭一小段JR),想辦法開行李箱的櫃子(行李箱裡面有錢),但也只能對櫃檯人員比手畫腳,最後通電話給JR管理人員也只能請櫃檯人員聯絡,但還好,還是打開了櫃子,也找到了備用錢。
      也因為如此的事件,當天到達大阪的時間也比預定晚了一個小時,原本還在想著要不要去花火節,但最後因為想著這次沒去,之後不知道什麼時候才會去還是去看了(日本花火節通常在八月,因為七月是梅雨季,但是因為時間調度,我暑假出國通常偏好七月,這次會延到八月是因為七月有政治營所造成的),只能說這天的行程似乎都一定會掉錢包(週末+花火節+熱門景點),只是是在神戶還是大阪而已,也因為這一次是第一次一個人出國,還沒有任何經驗,而且又不知道中華街通常都是最亂的,才會有如此的結果吧!
      不過,即使是全世界最安全的國家之一的日本都會發生錢包被扒的事件,如果之後出國,可能也得更加留意,尤其是歐洲線,歐洲的扒手可是世界知名的,尤其是吉普賽人(這沒有種族歧視,是真的有統計過的!)
      這大概就是我第一次一個人出國旅行的神戶蒙難記了,下集將介紹颱風前夕,攝氏38度的超高溫大阪城,看來,在平成時代完成這次山陽、關西之旅,已經是沒問題了!