前言、睽違六年的國泰航空與香港國際機場｜青春的結尾 英法12日遊（1）

艾菲爾鐵塔，相信是很多人對於法國的第一印象

      看到照片，不難發現這個系列即將是以歐洲為主題了，沒錯，這是2016年義大利旅遊之後首次出現歐洲旅遊，而且也是首次歐洲自由行。除了是史無前例的長程線自由行以外，同時也是史上交通工具最複雜的一次，巴黎到南法搭乘TGV，南法則是自駕，倫敦到巴黎則是搭乘歐洲之星，至於倫敦、巴黎這兩個歐洲最大的城市則是以地鐵為主。
      不過，11天走完倫敦、巴黎以及南法真的有些不自量力，也使得這次的行程非常的趕，一下子在亞維農、坎城、尼斯，馬上又要到倫敦、巴黎，還好這次沒有熱浪（出發前一波，回來後又一波，巴黎甚至飆到42.6度），這一次如果遇到熱浪，想必形成一定是痛苦難堪，應該也不會有那麼多采多姿的行程了。
      這次的行程睽違了八年再度來到英國倫敦，也是首次踏上「自由、平等、博愛」的浪漫之國法國的領土，非常值得。

這次的行程除了巴黎，還有倫敦

     沒錯，這就是到倫敦必看的倫敦塔橋，上次只是在市政廳遠觀，這次直接進入了塔橋內部。

還有薰衣草盛開時的南法

     相較於在北海道時看到的薰衣草，這次在南法看到的薰衣草明顯盛開了，可惜塞農克修道院的薰衣草田太小，且沒辦法進去拍照，沒辦法拍好薰衣草。

      接著來談談這次搭的飛機，這次搭的是國泰航空，從香港轉機。我看最近大家先不要搭這家航空公司好了，否則可能因為香港的示威造成不必要的誤點（我曾經在羅馬遇到華航罷工，結果延後一天回到桃園機場）。

台北到香港的餐點：豬肉捲外加雀巢檸檬茶

      台北到香港這段航線，早在六年前首次前往香港的時候就搭過，同樣也是A330的飛機，這段航程只有80分鐘，很快就到香港了。

香港到巴黎的航程，這應該是在俄羅斯上空

香港到巴黎的航程（2），這則是在中國大陸的上空

      這次大概也是除了2010年前往滬甬杭（上海、寧波、杭州）世博之旅之外，第一次搭到進入中國大陸的領空的飛機，結論是：經過中國大陸的領空節省了不少的時間，這次香港到巴黎航程為11.5小時，上次從台北到倫敦搭乘華航（不能經過中國大陸領空）的航程則為14.5小時，回程則為13.5小時，而長榮航空的巴黎航線航程則大概為13個小時，可見是否經過中國大陸領空是有差的。

      此外，這次國泰航空也是我首次搭乘空中巴士A350的經驗，原本以為這個經驗應該會落在華航當中（華航也有大量的A350機隊），但是經過2016年的震撼教育，根本不敢亂搭華航的客機，再加上華航的A350多為長程線，就因此反而讓國泰成為我第一次搭A350的經驗了（能超車華航，也不容易）。

來看看國泰航空的餐點

國泰航空的餐點

回程的餐點

甜點，你沒看錯，是Hangen Dazs的冰淇淋

還有好吃的草莓優格

      相較於華航的餐點，國泰航空的餐點服務真的比較好，不愧是五星級航空公司的代表，從香港到巴黎的11.5小時，也有舒服的位置給我們休息，只是我不知道該怎麼睡就是了。

沒想到還有去年台灣最火紅的電影：比悲傷更悲傷的故事

還有名偵探柯南：零的執行人

      其他還有一些介紹大灣區的節目，還有西班牙朝聖之路開民宿的經驗，以及周興哲、張惠妹、林俊傑、楊丞琳等歌手的專輯，換句話說，國泰航空的娛樂系統絕對不會讓你無聊。
      接著，來介紹一下香港國際機場，這個全世界最重要的機場之一，在我們前往的時候還是一片寧靜。

香港國際機場當時的航班，我們要搭的是12:35飛往巴黎的CX279航班

     前幾天的示威造成了這裡的航班取消了一大半，只能說真的很令人不勝唏噓。

荷蘭皇家航空的波音747班機

香港赤臘角機場的燒臘，去程和回程都有吃

接著，就要搭飛機前往巴黎了

      這是七月上旬、中旬的香港國際機場，當時反送中的抗議已經逐漸擴大，但是還沒有到失控的地步，以前往巴黎時的狀況為例：我們是在7月6日過境香港國際機場，隔天剛好是第一次在港島以外的反送中抗議活動，位置在西九龍和尖沙咀，雖然有警民衝突，但還在預期之內，當時也覺得不會有什麼大事（雖然一開始覺得很緊張就是了），誰知道這幾天的轉變這麼快，也接近失控。香港作為國際金融城市、轉運中心，寫這篇時，多少也會擔心香港的未來會是如何。

      這次是第一次出國過境香港，希望不要是最後一次，況且，愛爾蘭、西班牙、南非、比利時等台灣沒有直飛航班的地方都還是以香港轉機最快，另外，英國、澳洲、紐西蘭等有直飛航班的地方依然是從香港過境轉機比較便宜啊！