20170131 日本東京、東北 雪與五月天、你的名字之旅（2）三井幕張海濱outlet晚餐

      其實，這篇可能有些圖文不符，況且這篇並不會介紹太多三井幕張海濱outlet，而是介紹從東京到幕張海濱的行程，所以，也會有和三井幕張海濱無關的相片了。
      先說一下到三井outlet幕張海濱店要怎麼去，大家如果知道迪士尼樂園要怎麼去的話，這個問題就不難了。
      首先是京葉線，住在東京車站附近如丸之內、八重洲之類地區的人可以選擇，但是京葉線的月台非常遙遠，距離東京站丸之內大概有500公尺之遙，因此如果不是住在丸之內、八重洲的人盡量不要選擇這條路線。
      大多數的人應該選擇先搭乘日比谷線前往八丁堀，或是搭有樂町線前往新木場，再轉搭京葉線前往幕張海濱，以省去轉車時間。

濱松町站俯瞰下方的景色，可見東京這裡的交通非常忙碌

新幹線N700系經過濱松町一帶，當時還沒搭過，後來在廣島之旅時成了最主要的交通工具

京葉線的八丁堀站

京葉線的海濱幕張站

     

       從東京前往幕張海濱大概需要30～40分鐘左右，普通車和快速車差距不大。此外，去過迪士尼樂園的人對於京葉線應該也不陌生，因為迪士尼也需要搭京葉線才能夠到達。

       其實，早在2004年夏天，我就曾經來過幕張海濱了，當時旅行團居住的酒店就在此，另外，我還記得當時幕張海濱到新木場的交通費為380日圓，現在則為390日圓，可見這13年來的費用其實差距不大。

      來到了幕張海濱，自然第一件事就是購物，先到montbell購買一些衣物，再說，接下來的日子將前往寒冷的銀山溫泉，接著，就到outlet吃晚餐了，這家outlet大概是在2008年開幕的，有著大量的中低價位品牌商品，值得一來。

晚餐的味噌湯

晚餐的牛排

三井outlet的夜景

     吃完晚餐後，就搭車回東京，並回飯店休息了，況且隔天的行程是非常重要的行程。

JR海濱幕張站南口

回到東京站，其實還要走一段路才能到八重洲

     下篇比較特殊，名稱應該不會是東北新幹線初體驗，而是東北、山形新幹線與雪，從下集開始，東京東北系列將獻上滿滿的雪景，直到寫回2月3日回東京為止。

20170802 日本山陽、關西 城、海、世界遺產之旅（11）廣島路面電車

      在廣島，最具代表性的交通工具莫過於路面電車了，廣島路面電車建立於1910年6月18日，在1945年原爆後，只花了三天的時間，即在1945年8月9日就恢復運行，是著名的奇蹟，如今，它是全日本最大規模的路面電車系統（以前還有更大的如東京、大阪電車系統等等，但近年來因為公車、地鐵的發達而一一廢除或只剩下極少數路線）。

     先來看看廣島電鐵的路線圖，一號線為廣島站到廣島港，二號線為廣島站到宮島口，三號線為西廣島到廣島港，五號線為廣島站到廣島港，但不經紙屋町，六號線為廣島站到江波，七號線為橫川到廣電本社前，八號線為橫川到江波，九號線則為白島到江波。
      另外，若要簡化，也可分為廣島站到廣電西廣島站的本線，紙屋町到廣島港的宇品線，土橋到江波的江波線，十日市町到橫川的橫川線，的場町到皆實町六町目為皆實線，白島到八丁堀稱為白島線，廣電西廣島到廣電宮島口稱為宮島線，其中，宮島線屬於鐵路路線，其他則為列車路線。
      其中，在廣電西廣島站當中，有著20世紀90年代才擁有的tram-train系統，說實在，此系統在日本已行之有年，如富山電鐵、江之島線路面電車段以及廣島電鐵等古老的路面電車系統皆有此系統，這也是為什麼廣島電鐵離開西廣島站後，時速可加快到60公里的原因。

廣島電鐵車輛內部

     若要搭乘廣島電鐵，可以買票，市內大人160日圓，小孩80日圓。白島綫大人110日圓，小孩也可以用大人600日圓，小孩300日圓的一日乘車券，也可以用大人840日圓，小孩420日圓的一日乘車乘船券。我則選擇用ICOCA闖蕩天下，從西廣島搭到原爆紀念館，在搭到紙屋町，最後回到廣島車站。
      順帶一提，廣島路面電車所有車輛的上下車方式都是後上前下，我一開始上錯位置還擔心了一下，還好沒事。

從紙鶴塔看廣島路面電車

從紙鶴塔塔頂的12樓看路面電車

     廣島的路面電車有幾個特色：第一個就是規模極大，全長35公里，其中，以1962年就搞出tram-train系統的宮島線最長，達到16.1公里，第二為車身極長，能負荷高載客量，與其他地區的單節車廂不同，第三為有著多個多月台的轉運站，如廣島站、廣電西廣島、廣島港站等等。

      適合拍廣島電鐵的位置很多，其中，紙鶴塔前算是最好的位置之一，他剛好位於路面電車的主線一帶，班次非常多，車型也因此跟著非常的多元，從1980、1990年代到近年來生產的路面電車都看得到，非常推薦大家到紙鶴塔看路面電車。

像這班電車，應該就是高雄輕軌的姐妹車型

       

廣島站前看路面電車

       廣島最熱鬧的地方不是車站附近，而是和車站有點距離的廣島紙屋町、八丁堀一帶，若要從那裡到廣島市區其他地方，搭乘路面電車就是一種很好的選擇，那裡有大量的美食（如廣島燒、牡蠣等等）可以選擇，之後會介紹，而到廣島城、縮景園或是原爆紀念館等地，也都會搭路面電車，來到廣島，一定要搭搭看這個有著百年歷史的交通。雖然這次在廣島只待兩天，且市區主要就是看原爆紀念公園和紙屋町而已，用到的次數不多，但還是對路面電車有很深的印象。

      下篇將開始介紹廣島另一個世界遺產---原爆紀念公園與紀念館。

20170131 日本東京、東北 雪與五月天、你的名字之旅（1）行程介紹與日航初體驗

      日本東北六縣位於關東與北海道之間，比起日本其他地方，由於緯度較高，夏季涼爽（福島、山形等盆地除外），冬季寒冷多雪，因此人口密度也較日本其他地方低。這六縣分別為青森、秋田、岩手（盛岡）、山形、宮城（仙台）、福島。2011年3月，東北外海發生了規模9.0的大地震，進而引發海嘯與核災，是日本戰後最嚴重天災之一，也使我們長期對於日本東北的記憶停格在那個時候（尤其是發生核災的福島縣，雖然福島不是災情最嚴重的地方）。其實，東北很大，主要的災區集中在岩手、宮城（仙台）及福島沿海，其他地方並沒有受到太大的災害，六年過去，災區也逐漸復興，但這都不是重點。因為2013年的一張明信片，以及想在冬天看雪、看樹冰的願望，才有了這個行程。
      除了東北，這個系列也會看到不少東京的景點，包括皇居、靖國神社、武道館、池袋、新宿等等，這是為了你的名字動畫及五月天演唱會而前往的地方。
      現在先來介紹一下這六天的行程：
Day1(1/31)：松山機場/羽田機場---東京---幕張海濱outlet
這天的行程因為航班晚而較少，主要就是前往位於幕張海濱的outlet吃晚餐、購物
*Day2(2/1)：東京---米澤（上杉神社、米澤牛）---大石田---銀山溫泉
這天早上先搭新幹線前往米澤，在那裡參觀上衫神社，參觀完之後前往米澤車站附近吃牛肉，吃完牛肉之後再搭乘新幹線前往大石田站，於大石田站轉搭銀山溫泉接駁車前往銀山溫泉。
*Day3(2/2)：銀山溫泉---大石田---山形---藏王樹冰---山形---仙台
這天早上先搭接駁車到大石田站，轉乘新幹線前往山形，再由山形轉搭公車前往藏王溫泉，由藏王溫泉步行至纜車站，搭乘纜車到藏王樹冰後在上方逗留一段時間再下山，回到山形之後，搭乘仙山線的鐵路前往仙台，晚餐在仙台吃牛舌。
*Day4(2/3)：仙台---仙台城跡---仙台車站---東京---池袋---新宿
這天早上先前往仙台城跡看城、集章，隨後前往仙台車站，搭乘中午的新幹線回到東京，在旅店休息一下之後搭乘山手線前往池袋、新宿等地。
Day5(2/4)：東京一日遊（旅店---皇居---武道館、北之丸公園、靖國神社---日本橋、高島屋---澀谷---信濃町---四之谷）
早上吃完早餐後先前往皇居，並且參觀江戶城，隨後前往五月天開演唱會的地方---武道館，並在那裡進行拍照留念，同時，到北之丸公園集江戶城的章，隨後前往日本橋觀光、吃午餐、購物，結束後回到旅店，休息後前往澀谷繼續你的名字之旅，包括澀谷、信濃町的景色取景。晚上收拾行李，準備回國。
Day6(2/5)：東京---成田機場/桃園機場
一早，搭乘Skytrax前往成田機場，搭乘日航客機回到桃園機場，結束行程。
*表示有看到雪的日子，2月2日前往山形藏王樹冰時，剛好遇到日本所謂的冬型氣壓配置，即西邊為高氣壓，東邊為低氣壓，造成那天的行程幾乎都和雪有關。且此冷空氣還越過脊梁山脈到太平洋側的仙台都在下雪，也是有些意外。
      接著，先來看看日航的照片，附帶一提，在松山機場時，還遇到了五月天，順便向冠佑要了簽名。

在松山機場的日航宣傳，日航是全世界最準時的航空公司

我們在松山機場要搭的飛機---波音767

日航去程的餐點--鰻魚飯

      說實在，這次去程前往東京的飛行幾乎是近10年來降落時最痛苦的一次，耳鳴特別嚴重，上次大概是2008年前往澳洲時有那麼嚴重的耳鳴，大概是因為飛機上開的不是冷氣而是暖氣的關係吧！（附帶一提，通常大家對於飛機上的環境應該都認為是乾冷，但其實歐美日等高緯度國家很多時候飛機都會開暖氣，因此也有可能出現暖乾的情況）。

回程在成田機場，我們搭的是日航的波音787

波音787的內部構造

這天的餐點是白咖哩，還附送白色戀人巧克力

     其實，日本航空的服務品質的確比我們之前搭的華航、長榮、國泰等航空好很多，尤其是在餐點部分，麻煩我們台灣航空公司，加油好嗎？（況且，台灣航空公司的工會並沒有比日本航空公司到哪裡去）

      

20170802 日本山陽、關西 城、海、世界遺產之旅（10）彌山獅子岩

     來到宮島，通常會去兩個地方，一個是傳說中浮在海上的鳥居---嚴島神社，這是供奉日本海洋三女神的地方，也是日本神道信仰的中心（詳情請見上篇介紹嚴島神社）。另一個就是這篇要介紹的彌山，彌山海拔僅535公尺，但因為宮島屬於宗教聖地，山下自然保護的很完整，再加上山上有彌山七大不可思議而聞名。

       從纜車上看紅葉谷和更遙遠的瀨戶內海，可以發現連更遙遠的岩國城都看得到

      

      先說一下，從嚴島神社到紅葉谷是可以搭接駁車的，但因為沒算好接駁車的時間，再加上想看看紅葉谷的樣子我上下山都選擇步行。接駁車每20分鐘一班，到宮島後，來回纜車為1800圓日幣，第一段為載客量4～6人的循環式纜車到榧谷站，第二段則為載客量20人的交走式纜車，最終會到達海拔430公尺的獅子岩。

  

     這兩張照片都是由彌山獅子岩向瀨戶內海眺望的景色，大致上集中在廣島到吳市的沿海一帶，不知道那座像Hershey巧克力的島嶼是什麼島（應該是無人島吧！）

 由彌山獅子岩眺望廣島市區

      東北方建築物較密集的地方，大概就是廣島市區了，宮島附近這一帶，最大的都市就是廣島。

 從這裡眺望瀨戶內海，有一番風情

  

      順便說一下，為什麼這篇文章的主題為彌山獅子岩？因為我在這天沒上彌山，那為什麼沒上彌山？剛剛有提到，獅子岩海拔430公尺，彌山海拔535公尺，要走大概30分鐘到一個小時的路程才能到彌山頂，若再加上休息、拍照，至少要90分鐘才能回到獅子岩，再加上當天天氣很熱（這是八月的行程），需要大量的水分應付這段路程（不過日本有一個好處，就是休息站都有自動販賣機），因此並沒有走到山頂，之後如果還要到廣島還有機會（反正日本也沒那麼難到達）。

   宮島彌山附近的景色，由於彌山附近低度開發，林相保存很完整

這裡也介紹了交走式的纜車與獅子岩展望台

     

      彌山七大不可思議分別是不滅之火（我最想看的）、錫杖之梅（弘法大師將錫杖立於此之後，長出一棵梅花樹）、溼漉之櫻（就算晴天時，樹下仍是濕的）、龍燈之杉（農曆正月時，可以從杉樹旁邊看見周圍海岸迷樣的龍燈）、拍子木之音（可以在夜晚聽見敲梆子的聲音）、曼荼羅岩（上面有梵文，據說是弘法大師的筆跡）及干滿岩（水位會隨著潮汐而改變）。然而，這些有些已經毀壞，有些在禁止進入的區域，所以要完成七大不可思議是很困難的。

 下山時，看到在紅葉谷纜車站附近的鹿

回到紅葉谷，這裡11月一定很美，只可惜當時是8月

         結束了彌山紅葉谷的行程，回到了宮島市區，當然也到了午餐時間了，因此選擇在宮島吃午餐。

來到宮島，一定要吃點牡蠣，因此點了一盤牡蠣咖哩飯

      其實，宮島的牡蠣是以新鮮甜美而聞名的，主要的盛產季節為11月到隔年3月，也就是冬天，夏天反而和牡蠣盛產季對不上呢！

在前往宮島的商店街上，又看到了鹿在亂跑

宮島的商店街，我在這裡買了很多紅葉饅頭

宮島名產----杓子

       宮島杓子大概是宮島最特別的名產了，什麼楓葉饅頭、牡蠣或是星鰻都不如它，據說它是江戶時代寬政年間，宮島光明院的修行僧誓真，以當地人信仰的神明所持的枇杷形狀所製成，宮島的杓子通常是用櫻木、桑木等木材製作，品質優良，有著濃厚的木材香味，米粒也不易黏在飯匙上。而上方這根飯杓則是全世界最大的飯杓（不知道有沒有申請金氏世界紀錄），長7.7公尺，寬2.7公尺，重2.5公噸，使用270年樹齡的櫸木，花費2年10個月才製作完成。

   從宮島眺望岩國城

       岩國城位於山口縣，原本也是這次行程的目的之一，後來因為時間不夠放棄了，接著，就搭船回到了宮島口。

   這艘船特別拍來看是因為同時有奈奈和丸這兩個關鍵字，若有機會去四國，這一定更有趣

     日本的船名都是OO丸、XX丸之類的，我這個只是想到水樹奈奈才特別放在最後面的，下集將介紹廣島市區的路面電車。

   

     

20170802 日本山陽、關西 城、海、世界遺產之旅（9）宮島嚴島神社

        說到宮島，大家應該對嚴島神社都有一定的印象，它最有名的就是浮在海上的大鳥居，由於地理位置獨特，再加上景色秀麗，因此一直以來都是日本神道教的信仰中心，在平安時代時，香火鼎盛。但到了戰國時代，因為日本處於戰亂之中，嚴島神社也跟著沒落。到了戰國後期，毛利元就在嚴島之役獲勝後，恢復了原先香火鼎盛的狀況，雖然後來毛利家先後敗於豐臣秀吉與德川家康，但因為廣島藩和後來的日本政府、廣島縣都很重視神社的保存，因此就香火鼎盛至今。

從廣島開往宮島的船上眺望嚴島神社

隨著神社越來越大，也代表著宮島快到了

宮島的鹿

     

      說到宮島的鹿，這就要特別說明了。宮島的鹿在神道教當中被認為是神的使者，因此它的特殊性並不亞於奈良的鹿，宮島的鹿非常多，大概有600多隻，另外，千萬不要把紙袋放在靠近鹿的地方，它們會吃紙袋的。

嚴島合戰（嚴島戰役）的遺跡

   

      日本天文24年十月初一（西元1555年10月16日），毛利元就登陸宮島，打贏了大內氏的陶晴賢，從此，大內氏開始衰落，最終被毛利氏打敗，毛利氏的勢力範圍也從安藝（今廣島縣西部）擴張到周防、長門（今山口縣），使毛利氏變成西國（大阪以西）的霸主。而今日嚴島神社能夠香火持續鼎盛，也是毛利氏的功勞。

來到嚴島神社時剛好屬於小潮、退潮的日子，因此沒辦法看到整個鳥居浮在水面上的樣子

這裡，則是嚴島神社的正殿

     嚴島神社的正殿是祭拜日本海洋三女神（市杵島姬命、田心姬命、瑞津姬命）的地方，現在的正殿就是鼎鼎大名的毛利元就興建的。

而這裡，也可以抽籤，我抽到的是半吉

    接著，就前往嚴島神社旁的潮間帶拍照了

我和嚴島神社合照

最後，就以嚴島神社正面圖寫下結局吧！

     宮島除了嚴島神社，還有彌山，那裡有著宮島的七大不可思議，不過我只搭纜車到終點的獅子岩而已，並沒有參觀七大不可思議和彌山。況且，宮島需要花一整天的時間來玩，但是我在這次還有廣島另一個重要景點---廣島和平紀念公園要去啊！