新竹李棟山之旅

       李棟山，海拔1914m，說實在的，由於它是一等三角點，我早在2010年就已經把它放在我的小百岳行程中，但是一直考量車程太遠，拖了近兩年仍然沒有成行，直到今年10月28日因為校慶補假，才將它排入行程，成為我的第28座小百岳。

       之前司馬庫斯發生台灣史上第五嚴重的車禍（13死10傷1失蹤），使得我想到這座小百岳，因此，決定先放著紅淡山，寫這篇小百岳遊記。

竹60鄉道視野較佳處眺望那羅

       在沿著竹60鄉道向東南行駛時，也聽著我當時剛編好的時光機歌單，過了不久，就到宇老了。

宇老眺望大霸尖山

       說實在的，觀霧、馬拉邦山、太平山我都有看過大霸尖山，那為何還要上傳一張（不，是兩張）有電線的大霸尖山照片呢？原因就是大霸尖山的樣子實在很吸引人，所以才讓我一直上傳。

從宇老眺望新竹平原，據說天氣好時連桃園機場都看得到

像女孩的女人

      這首歌，大概是我在寫花又開好了那篇的時候就想抒情的歌曲了，我之前也一直提醒說今天要來做這首歌的歌曲抒情，所以決定來做這首歌的抒情了！
      我會喜歡這首歌，是因為歌詞寫到也曾在晴空遭遇過亂流起伏，穿過人心幽谷，懂得天真是包袱，卻不想改變面目，而且mv的女主角又是林志玲，當然會吸引我的目光，不僅如此，其實我稱這首歌為天使的翅膀第35首歌。
       既然如此，就來看mv吧！mv：像女孩的女人

       那為何會稱為天使的翅膀第35首歌呢？原因在於，天使的翅膀已經到達飽和的34首歌了，但是這首歌我卻覺得很適合放在天使的翅膀當中，因此會有這種稱法的。那為何適合放在天使的翅膀，原因就在上面那段歌詞，讓我想到了許瑋倫去世前最後一部完整作品---想飛（2007年4月播出），而且又想到她在戲劇界中，自然不做作的風格，因此才會覺得適合。（除此之外，其實這和Selina也有關聯）

       但這首歌除了想到許瑋倫之外，其實也滿容易想到其他女藝人的，像是今年剛得金鐘影后的林依晨、明年有機會入圍金曲歌后的梁靜茹都很適合配到這首歌，林依晨當然也是在戲劇方面的發展，至於梁靜茹，就很多可以說了，從無條件為你（2001年）到愛久見人心（2012年）有很多歌曲都感覺有配到上面的歌詞（其實無條件為你之前還有勇氣），像是分手快樂、聽不到、可惜不是你、暖暖、小手拉大手、情歌、別在為他流淚等等都有對到，因此才會覺得梁靜茹也很適合的。

有形的翅膀

說到張韶涵，大致上來說也和梁靜茹一樣，從2010年就開始聽她的歌，但是到了後來，因為一些原因所以就不聽了，直到她發了這一張專輯，我才重新開始聽她的歌。

不過不聽張韶涵的歌可和梁靜茹的原因不同，梁靜茹是因為專輯風格突然改變，而且令人錯愕，還好這次調回來的；至於張韶涵，則是因為之前的家庭革命造成，甚至後來還和原本的公司（福茂）解約，因此才不聽。

不過，聽了有形的翅膀之後，我覺得張韶涵的風格其實並沒有改變太多，還是一樣情歌唱得很好聽，而且很有感覺，同時，這首歌是蘇打綠的青峰寫的歌，我還因為這首歌做了一張蘇打綠青峰創作集，我也覺得這首歌大概可以當我們的畢業歌了吧！

既然如此，就來看mv吧！

mv：
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cBp-QhO63Us

這首歌剛好呼應的六年前的歌曲隱形的翅膀，那首歌在2009年可是畢業歌的，當時歌詞是說隱形的翅膀讓人飛過絕望，至於現在有行的翅膀則說：我們是彼此，有形的翅膀，學著更堅強，指的就是朋友間的切磋琢磨吧！所以我才覺得這首歌可以拿來當2013年的畢業歌（附註：我剛好也是明年2013年國中畢業）。

時光機歌單

真的痛，總是來的很輕盈，沒聲音，從背後，緩緩慢慢抱著我，就像妳。這首歌就是這一張歌單的主題曲：時光機，2008年，五月天發行了一張專輯叫後青春期的詩，不過，我看真正後青春期的詩應該是2003年的時光機吧！

這張歌單最早來自於阿信於10月9日在facebook上的文章，寫著約翰.藍儂和摩托車日記的歌曲抒情，因此，我就想說把時光機和這兩首擺在同一張歌單，後來又想到了天使的翅膀（把時光機調到2007及2008年）、海角七號、那些年，我們一起追的女孩等等，因此這一張歌單的歌曲就越來越多，總共有38首歌，和之前最犀利的歌單的歌曲數量一樣。

這張歌單當然還是以相信的歌曲為最主要，而且我這次把滾石、相信、環球三個放在一起，而索尼的歌曲則受到那些年及楊丞琳的影響，僅次於相信，同時，這張歌單的知足和突然好想你更是改為演唱會版本，讓大家聽聽看不同的版本。

這張歌單的主題是：如果有一臺時光機，我想要......，因此，時光機帶著大家去看切.格瓦拉與約翰.藍儂，同時也選出了很多以平行時空為主題的歌曲，最後才想到這根本就是少年維特的煩惱罷了，不過，好的事情最後都會結束，所以又安可加場好的事情。

這張歌單也融合了天使的翅膀（想搭時光機看許瑋倫）、最犀利的歌單（這就不知道為何想搭時光機）以及那些年，相信音樂（這是少年維特的煩惱，因為那些年對我說是現在進行式），再加上一起聽較深刻的歌曲混合而成的，可說是歌單總匯，同時還有國片自2008年復興以來，淨收入最高的兩部電影----海角七號及那些年的許多歌曲都在這張歌單當中，因此種類相當豐富。

如此，來推薦幾部mv：

五月天：時光機：

五月天：摩托車日記：

柯震東、陳妍希：漂流瓶：

少年維特的煩惱

歌曲抒情是在去年11月開始執行的，當時的第一首歌為郭靜的往未來飛的客機，如今，歌曲抒情不只是有對歌曲抒發情感而已，同時也會對歌單抒情的，像是最犀利的歌單、天使的翅膀等等。

今天要來抒情的歌曲是楊丞琳的少年維特的煩惱，先說書好了，這首歌歌名的靈感就是來自於歌德的同名書籍，這本書的主要情節都是在說維特寫給朋友威廉的信，是在說維特不了解自己的未來，並對一些事感到憂愁而造成的。

既然如此，先來看mv吧！

mv：少年維特的煩惱：

這一首歌是清峰（蘇打綠主唱）寫的，不愧是有少年維特感覺的人，所以能夠那麼好的歌詞，而在mv當中，少年維特是使用facebook的，利用facebook交友、把生活上的事都寄託在FB上面，其實，這也反應出了一見事實：大家都知道FB的功能很多，因此不管什麼事，都寄託在其上，造成許多人都因此沈溺於FB。

其實，這應該也是21世紀的少年維特的特色吧！這首歌並沒有收錄再任何我做的歌單，除非改天有一張歌單叫做那些年，索尼音樂（有趣的是，索尼就是出那些年專輯的唱片公司），或者將最犀利的歌單擴充。

合歡山之旅(3) 合歡東峰與清境魯媽媽晚餐

         最近畢旅剛回來，不過由於最近考試很多，所以能夠寫部落格的時間也有限，那畢旅的文章之後會逐漸發表，先來發表合歡山的文章好了。

  
       合歡東峰，海拔3421公尺，是合歡群峰第二高峰，僅次於合歡北峰，山上最有名的就是紅毛杜鵑、纜車站及絕佳的視野了，可惜當天午後天氣轉差，視野也隨之變差，而八月也不是紅毛杜鵑的季節，所以登頂價值也銳減，之後還要爬一次（而且當晚要住松雪樓）。

上合歡東峰前，先在奇萊山登山口拍一張

       從合歡看奇萊，由於背光，因此一片黑（隔天的合歡主峰有照片），因此又稱黑色奇萊，再加上奇萊山山難多，因此將其稱為黑色奇萊根本不為過。

合歡東峰登山口，當時松雪樓還在整修，因此從滑雪山莊進去

中央山脈群峰，此時雲霧尚未籠罩

往合歡東峰及松雪樓的指標

天使的翅膀

       最美電影不必有最好的結局，最後一幕不一定是我守著你。這兩句八三夭最好的結局的歌詞點出了發這一張歌單的感受，因為這一張歌單的主角就沒有最好的結局，所以才會這麼認為的。

       沒錯，如果有看過最好的結局那一篇的應該已經知道什麼了，這一張歌單是為了紀念五年前因車禍去世的女演員許瑋倫而製作的歌單，最早總共有28首歌，後來改為30首，未來預計還會加到34首。

       最早我想到的歌曲主要都是相信的歌（當然，因為我喜歡五月天），分別為五月天的我不願讓你一個人、任賢齊的對摺以及八三夭的最好的結局，最早再加上下一頁的我、忘了、不具名的悲傷、好的事情等等，編成的歌單名稱為悲歌歌單，但是隨著我知道梁靜茹的無條件為你這首歌，以及發現天使（五月天）及專屬天使（tank）等歌曲剛好是在那個時候出現時想法逐漸改變，因此歌單的名稱就成了最大難題，不過當天突然想到了紀念她的歌天使的翅膀，因此就以此為名稱了。

       這張歌單以五月天的歌曲最多且橫跨年代最長，總共有六首並且橫跨2001到2012年，其次則是梁靜茹，總共有三首，但這都不是重點，真正的重點可能在最犀利的歌單就有說過了，分別是楊丞琳、王心凌以及林依晨的歌，分別為忘了、下一頁的我、美好的旅行以及翅膀，此外，再加上上一次的歌曲抒情最好的結局，大致就如此了。

       我常常在這張歌單說著說著就說到歐盟，因為歐盟剛好也是28個國家（其實，這包括了明年才加入的克羅埃西亞），而且我一直想到自己想的微電影----愛在古典，這是一部以我不願讓你一個人為底，在歐洲拍攝的音樂微電影，所以才一直想到歐盟。

        最後，來分享幾支mv：

天使：

無條件為你：

會呼吸的痛：

合歡山之旅(2) 合歡北峰及下山

        天使的翅膀歌單抒情預計在這個月18日之前分享，敬請大家期待，不過，言歸正傳，這篇文章主要是說合歡北峰的景色。

過了反光板，雲霧逐漸散開

南邊的合歡群峰逐漸明顯了

這一隻鳥我不太清楚牠是什麼種類

那是合歡西峰一帶嗎

過了反光板，路就好走了，因為大多數地區都在稜線上

合歡山之旅(1)----清境竣悅空中花園集合歡北峰至反光板

        聽著天使的翅膀歌單，就會想到上週的合歡山之旅，這次完成了合歡北峰及東峰兩座百岳，同時也看到了合歡主峰的絕佳視野，因此相當值得。

        星期五放學後，我們就直接前往清境，不過因為一些地方塞車，因此時間已晚於預期，至於和梁靜茹一起聽，也是在車上就開始一起聽了。

第一天所住的房間

那一間房間的床

       據說房間的視野很好，不過當天其實不僅很晚了，而且天氣也很差，沿路一直下雨，當時琉球南方海面形成了一個熱帶性低氣壓（即天秤颱風前身），還怕這場雨是否和這個熱帶性低氣壓有關，還好到了清境雨勢減緩，隔天天氣也不錯，看來只是午後陣雨。

由民宿向中央山脈的方向遠眺，可以看見奇萊能高一帶的山

清境民宿區與遠方的干卓萬山群

合歡山之旅序曲----合歡山展望集

       合歡山兩天兩夜之旅今日落幕，爬了三座百岳，其中就以今天合歡主峰視野最佳，就來和大家分享今天的展望好了。

從武嶺向東北眺望，由左到右分別是審馬陣山、南湖北山、南湖大山、南湖東峰、中央尖山、中央尖東峰、無明山、畢綠山。

畢綠山再往東則是鋸齒連峰、羊頭山（台灣百岳老么）、飯包山（位於宜蘭）等等

從武嶺往南眺望大致上由左到右為秀姑巒山、東郡大山、東巒大山、玉山東峰、主峰、北峰、前峰、郡大山等等

昆明巫家壩國際機場

       昨天，中華民國在中國時期留下的最後一座國際機場----昆明巫家壩機場正式結束它長達90年的歷史任務，最後一架由巫家壩機場起飛的客機為中國東方航空經營，由昆明飛往西雙版納的客機，從今天起，所有飛往昆明的客機都改由長水機場起降。

       聽起來像14年前啟德機場關閉前的感覺嗎？其實，巫家壩機場營運期間不僅比啟德機場長，且在歷史上的地位也不輸啟德機場。

       1923年，當時討伐袁世凱的著名人士---唐繼堯為了強化軍隊，因此在雲南昆明建了中國史上第二個機場，那就是巫家壩機場（第一個是北京龍華機場），同時建立了航空學校，培養飛行人才，此外，唐繼堯還從法國駐越南空軍買了30架二手的戰鬥機和15架二手的教練機，這就是中國第一批飛行人才了。

       而巫家壩機場在歷史上最出名的就是在抗日戰爭時期，1937年，抗日戰爭爆發，12月，中華民國國軍失守上海、南京，於是撤退到重慶，利用以空間換取時間的方式防止日本的閃電戰，但是在後來，中國對外補給線----滇緬公路遭炸毀，於是，中國只能以航空的方式橫越喜馬拉雅山，從當時屬於英國的印度運送物資到中國，這就是當時大名鼎鼎的駝峰航線，當時巫家壩機場就是此航線的終點站。

       駝峰航線由於要飛過喜馬拉雅山，換句話說大約飛行高度需要到30000英尺（近10000公尺）以上，以現在的飛行技術當然沒問題，但是當時的飛機沒有加壓設備，所以要有極大的耐力才能橫越，機員幾乎是冒著生命危險來行駛此航線的，所以後來中國許多著名航空業者，都有行駛過駝峰航線。

       言歸正傳，中國航空在抗戰時期，主要兩座機場就是重慶白市驛機場（1936---1991）及此機場，戰後，在1947年民航局（今台灣民航局前身）成立，此機場就成了首批民用機場。

       1949年昆明淪陷之後，此機場分別在1958年、1993年、1998年擴建，然而，隨著昆明市不斷的更新，此機場距市區也越來越近，因此長水機場於2007年開工，今年落成，並於今天啟用。

        2008年，兩岸直航開始，此機場在這四年間起降了不少來自台灣的航班，這也是另外值得一提的。

遇見林依晨mv取景地 英國之旅day8 完結篇 溫莎古堡與希斯洛機場

        終於，這終於是英國之旅的完結篇了，這一趟的行程寫下來，總共寫了22篇文章，花了7個月的時間來寫的，終於在25日華航最後一班飛往倫敦的飛機由台北起飛前完成了。

       離開倫敦後，我們來到最後一個點溫莎。

停車場旁的摩天輪

溫莎的地圖，其實，溫莎和其他小鎮很像，都是小鎮中的觀光區

不同的是，我們到古堡前，會先經過火車站

然後抵達古堡的入口

       在此先說明一下溫莎堡的歷史好了，溫莎堡建於大約西元十一世紀前後，當時是一個關塞，為預防敵軍偷襲倫敦，因此才會是今天這模樣，直到十六世紀石才改建為以居住為主的城堡。

溫莎堡的外觀，的確像個軍事基地

遇見林依晨mv取景地 英國之旅day8 西敏寺拍照及三越免稅店 倫敦最後的印象

       英國之旅終於進入最後一天的行程，想來從八月的積極作為到後來平均每兩週只會出一篇，不過都快到結局了，也終於要完成一項大作品了。

前一天一直困在這部電梯，差點趕不上團

旅店的早餐

      這是在英國的最後一個早餐，因為當天晚上就要回台北了。

旅店是巴洛克式建築，相當美輪美奐